réussir ses gonflages par vent fort

salut les gars,


suis tombé sur ce fichier pdf bien fichu qui explique plusieurs méthodes de contrôle de la voile par vent moyen et fort

je reviens de la prairie au pied du Roton où j'ai mise en pratique la "méthode australienne"  (mais non...ça ne veut pas dire qu'on doit se faire tracter par un kangourou !.. )

blague à part, ça fonctionne vraiment bien, j'ai réussi à étaler et mettre ma voile dans le vent plusieurs fois sans me faire embarquer et réussi quelques montées bien droites aussi...

http://www.google.be/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=3&ved=0ahUKEwi69u_zqPLKAhWNhhoKHfmSAdMQFggoMAI&url=http%3A%2F%2Fwww.voler.info%2Fmedia%2Fcontrole-au-sol-voler-info.pdf&usg=AFQjCNHzcvHYqyzxr_pm77I2NGCiBp2-JA&sig2=eKu1AlWvkcvRs67nLrGCUg

impec , merci pour le partage.
j'ai vu en face du Roton , il y a un un plateau qui est // à la sambre , lorsque le vent n'est pas trop fort je suis déjà allé faire quelques prise de force du vent et c'est assez bien endroit pour y faire du gonflage.
prochaine étape un essai avec la voile , mais pas ce weekend..j'essaye la sellette string de ma chère et tendre...

salut fred

oui, effectivement l'ai vu de loin...tu peux me dire si on y a accès en voiture malgré les travaux et s'il n'est pas trop humide genre qu'on s'enfoncerait jusqu'aux chevilles ?

nazeflight a écrit:salut fred

oui, effectivement l'ai vu de loin...tu peux me dire si on y a accès en voiture malgré les travaux et s'il n'est pas trop humide genre qu'on s'enfoncerait jusqu'aux chevilles ?

en venant par le centre d'oiseau tu peux te garer au pied de la pente.
pour ce sui est de l'humidité , c'est correcte , j'aurais tendance à dire comme partout en ce moment.
le gros  avantage est la régularité de la force du vent généré par la sambre jute à côté.
SO parfais pour le gonflage.
je laisserai un post lors d'un prochain passage si tu veux.
HHHhhmmmm , je me dis que le bon arrive.....

ok, merci pour les infos

Par vent fort, je lève et descend toujours ma voile avec les A et les C (ou D pour les 4 lignes).
Avec les C, je casse plus ou moins le profil de ma voile et elle se lève toute seule sans me tirer plus d'un mètre...
Il me semble que c'est un autochtone de Wimereux qui m'a montré la technique... Du velours...